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成都芜南物流有限公司

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深度报告|最后一公里解决方案大PK
“营改增”之后能否抵扣顺畅,最直接的决定因素就是发票制度,而发票制度的设定及实际运行中的不便,则是物流运输企业实际税负增加的显著因素。下游企业对增值税发票需求增多,而上游获取的渠道较少是个突出问题,也增加了企业的风险控制难度。此外,不同税率发票的抵扣差额所产生的损失和部分抵扣项目有限制也造成了困惑。不过专家指出,企业不能总将问题归咎于税改...
作为五大运输行业之一的公路运输,每年总费用超10万亿元,这是一个庞大的市场。
不久之前有一篇报道,罗列了很多数据,对比中国和美国等其他国家的物流成本,最后的观点是中国的公路运输成本其实并不高。
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